Les précédentes éditions

2009 : première édition de notre week-end dédié aux vélos anciens. Principalement axé sur la marque Klein avec une grande concentration de vélos de la marque (une première en France), ainsi qu'un concours de vélos "light".

2010 : pour notre deuxième édition nous avions choisi de nous axer sur le vtt ancien et ses origines avec une présentation de modèles emblématiques de la discipline mais aussi une première sortie sur route pour les vélos anciens et une expo de vélos de coureurs avec notamment un très très rare Bianchi utilisé en son temps par le Campionissimo Fausto Coppy.

2011 : on se lance ! l'Héritage, rallye pour vélos anciens a lieu le 5 Juin 2011. Lors de ce week-end, les visiteurs pouvaient également profiter d'une exposition de vélos de champions du Grand Ouest (Petit-Breton, Louison Bobet, Jacques Anquetil et Bernard Hinault).  

2012 : Malgré la météo capricieuse ils furent nombreux à prendre le départ et notre peloton roula bon train tout au long de notre circuit. Les plus courageux repartirent après le "ravito" pour une petite boucle de 15 km qui leur fit découvrir les pourcentages positifs de notre région...

De son côté Emmanuel Déhan nous présentait cette année les vélos d'André Darrigade et de Raymond Poulidor...

2013 : Si en 2012 nous avions eu une météo capricieuse, ce ne fut pas le cas cette année car la pluie fut si présente que nous avons même dû annuler la sortie du samedi après-midi. Si notre peloton du dimanche fut certes épargné par les conditions climatiques, bon nombre d'inscrits ne prirent pas le départ, réduisant fortement le nombre de participants...

Reste que les partants purent apprécier notre Tour cantonal, la bonne humeur restant de mise. De son côté Emmanuel Déhan nous avait concocté une magnifique expo retraçant les évolutions techniques du vélo depuis ses débuts...

2014 : On ne change pas une formule qui gâ...che !

Pour 2014 face au constat d'une météo très capricieuse au mois de mai, nous avons pris la décision de changer de date et l'Héritage aura lieu désormais le week-end qui suivra le 14 juillet...

Malgré cette option la météo nous réserva encore un tour à sa façon car nous fûmes en alerte orange orage tout le week-end. Nombreux furent les particiants à annuler au dernier moment leur venue... et pourtant... pas une seule goutte d'eau ne vint gâcher le rallye et les participants purent profiter pleinement des deux circuits (65 et 28 km) et du pique-nique commun qui eut llieu à Saint-Georges-de-la-Couée. Après le retour groupé du peloton, le concours d'élégance (nouveauté 2014) et la tombola (autre nouveauté 2014) rencontrèrent aussi un grand succès le tout dans une très bonne ambiance !

2015 : Un seul circuit et le beau temps...

2015 voit l'Héritage se dérouler sous un temps superbe, un seul circuit de 40 km avec repas sur la base de loisirs de Marçon. Au retour les particpants purent participer au concours d'élégance et gagner un des nombreux lots de la tombola voir le premier : une Starlett Monet-Goyon 100 cm3.

2016 : On garde la même formule...

Pour 2016 nous avions choisi de peaufiner notre formule en nous concentrant sur les "détails",  c'est pourquoi nous avions choisi de conserver le même circuit avec toujours notre repas sur la base de Marçon. Plus d'exposants à la bourse vélo et une 125 terrot Ténor de 1959 en premier lot de la tombola.

2017 : Nouveau circuit !

Un nouveau circuit de 40 km pour 2017 avec cette fois une pause repas à Montreuil-le-Henri et une 125 Alcyon de 1952 en premier lot de lla tombola.

2018 : Encore un nouveau circuit pour cette année, mais changement important, le repas se fera à l'arrivée au Grand-Lucé. Cette nouvelle formule permettra aux participants d'avoir plus de temps pour se préparer pour le concours d'élégance et de mieux préparer la bourse. Premier lot de la tombola une 125 Monet goyon de 1951.

2019 : pour notre 10e édition... on déménage !

Même si on ne change pas une formule qui marche, nous voulions proposer à nos participants des nouveautés et pour cela grâce à l'aide du Grand-Lucé nous avons pu nous installer sur un autre site beaucoup plus grand et en dehors de la circulation. Cela nous permis de passer à une nouvelle formule "2 jours". Nous proposerons ainsi un circuit de 100 km le samedi et ll'Héritage et ses 35 km le dimanche. Pour le reste concours d'élégance et tombola sont toujours de la parti avec une 125 Gnome et Rhône de 1956 à gagner...

2020 : décision préfectorale oblige...

Face aux diverses mesures et confinements, nous avions pris la décision de décaler le rallye au mois d'août, les voyants sanitaires semblant être au vert, mais la semaine précédant le rallye, nous étions invité par la préfecture à annuler notre manifestation quand dans le même temps et dans notre région, un complexe de loisirs à thématique historique situé en vendée accueillait près de 12000 visiteurs...

2021 : le retour

Toujours dépendant des mesures sanitaires, nous prendrons l'option d'organiser le rallye dans une formule dédoublée. Toujours organisée sur 2 jours, nous proposerons aux participants le même circuit le samedi et le dimanche, en limitant le nombres d'inscriptions et les repas du midi seront constitués de plateaux repas froid ce afin de limiter et de faciliter au maximum les manipulations. Mais nous proposerons tout de même une nouvelle animation grâce à la présence des membres de l'ASMV association de reconstitution qui plantera son camps militaire US 1944 à nos coté tout le week-end... De son coté, le gagnant du gros lot de la tombola repartira avec une 125 Gilera de 1965...

2022 : On peaufine...

Pour 2022 nous avions choisi de peaufiner notre week-end en restant sur les bases établies les années précédentes : 100 km le samedi, 35 le dimanche, camp US army, vintage market, broc'n bourse vélo avec toutefois, une nouveauté de choix : un concert de The Customers le samedi. Le beau temps fut de la partie, tout comme les participants venus nombreux pour ce retour à la normal.